Seizoensgebonden oliekoeler kappen voor motorfietsen

Slimme thermische regulering en esthetische bescherming in ASA

Aftermarket modificaties op motorfietsen, zoals het monteren van een grotere oliekoeler, zijn fantastisch voor de prestaties in de warme zomermaanden. In de winter kan die extra koelcapaciteit echter omslaan in een nadeel: de motorolie blijft te koud omdat de koeler té effectief werkt.

Voor een klant ontwierpen we een modulaire set oliekoelerkappen die dit thermische probleem slim oplost, de koeler esthetisch afwerkt én beschermt tegen steenslag.

Thermische regulering via honingraatstructuur

Om de luchtstroom door de oliekoeler per seizoen te kunnen reguleren, hebben we een set van twee functionele kappen ontworpen, beide voorzien van een strakke en stevige honingraatstructuur:

• De Winterkap (10% doorlaat): In de koude maanden zorgt deze kap ervoor dat de rijwind grotendeels wordt geblokkeerd. Met slechts 10% openingen krijgt de oliekoeler genoeg lucht om oververhitting te voorkomen, maar warmt het motorblok snel genoeg op naar de ideale bedrijfstemperatuur.

• De Zomerkap (50% doorlaat): Zodra de temperaturen stijgen, wordt de kap gewisseld voor de zomervariant. Met een open structuur van 50% krijgt de koeler maximale ademruimte om de motor ook onder zware belasting perfect te koelen.

High-Performance ASA & Plug-and-Play Montage

De voorzijde van een motorfiets krijgt het zwaar te verduren. Denk aan constante blootstelling aan de felle zon, opspattend wegvuil, insecten en de directe warmte van de koeler zelf.

• Materiaalkeuze: Er is gekozen voor ASA (Acrylonitril-Styreene-Acrylaat). Dit industriële materiaal beschikt over een zeer hoge temperatuurbestendigheid, is extreem slagvast (bescherming tegen steenslag) en vergeelt of verzwakt niet onder invloed van UV-straling.

• Geen aanpassingen: De kappen zijn zo nauwkeurig ontworpen dat ze exact gemonteerd kunnen worden op twee reeds aanwezige schroefdraadgaten in de oliekoeler zelf. Het wisselen tussen de winter- en zomerdop is hierdoor een kwestie van minuten, zonder dat er aanpassingen aan de motor nodig zijn.